El T-64 es un tanque de batalla principal desarrollado por la Unión Soviética en la década de 1960. Fue el primer tanque en utilizar un motor diésel y una suspensión hidroneumática.
El desarrollo del T-64 comenzó en 1951 y el modelo inicial entró en servicio en 1966. Su diseño incorporaba varias características innovadoras para su época, como el motor diésel en lugar de un motor de gasolina, lo que proporcionaba una mayor autonomía y una mejor seguridad en caso de incendio.
El T-64 también contaba con una suspensión hidroneumática, que le permitía ajustar la altura del chasis para adaptarse al terreno. Esta suspensión mejoraba la estabilidad del tanque, proporcionando mayor precisión de tiro y capacidad de movimiento en terrenos difíciles.
En cuanto al armamento, el T-64 estaba equipado con un cañón de ánima lisa de 125 mm, capaz de disparar proyectiles perforantes y proyectiles de explosivos. También tenía una ametralladora de calibre 7,62 mm y una ametralladora antiaérea de 12,7 mm.
El T-64 fue desplegado durante la Guerra Fría y participó en conflictos como la Guerra de Afganistán. Aunque fue considerado un tanque avanzado en su momento, su producción en masa fue limitada y reemplazado gradualmente por el T-72 en los años 70.
En la actualidad, el T-64 sigue siendo utilizado por algunos países, como Ucrania y Rusia, aunque en menor medida. También se han desarrollado varias variantes del T-64, como el T-64A y el T-64B, con mejoras en términos de protección y capacidad de fuego.
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